เพลาลูกเบี้ยวเครื่องยนต์ออกไปขายร้อนคุณภาพสูงคุณภาพสูง

เพลาลูกเบี้ยวในเครื่องยนต์ดีเซลเป็นส่วนประกอบสำคัญที่รับผิดชอบในการควบคุมการเปิดและปิดวาล์วของเครื่องยนต์ โดยทั่วไปจะอยู่เหนือหัวกระบอกสูบและขับเคลื่อนด้วยเพลาข้อเหวี่ยงของเครื่องยนต์ผ่านสายพานเวลาหรือโซ่ เครื่องทำเม็ดขี้เลื่อยไม้
เพลาลูกเบี้ยวประกอบด้วยชุดของกลีบหรือกล้องซึ่งอยู่ในตำแหน่งเชิงกลยุทธ์เพื่อกระตุ้นวาล์วในช่วงเวลาที่แม่นยำที่จำเป็นสำหรับการทำงานของเครื่องยนต์ที่มีประสิทธิภาพ กลีบเหล่านี้ได้รับการออกแบบให้มีโปรไฟล์เฉพาะที่กำหนดวาล์วยกและระยะเวลา
เพลาลูกเบี้ยวมักทำจากเหล็กแข็งเพื่อทนต่อสภาวะความดันและอุณหภูมิสูงภายในเครื่องยนต์ มันเป็นความแม่นยำในการกลไกเพื่อให้แน่ใจว่าการทำงานที่ราบรื่นและลดแรงเสียดทาน กลีบนั้นมีความสำคัญอย่างยิ่งต่อข้อกำหนดที่แน่นอนเพื่อให้แน่ใจว่าเวลาวาล์วที่แม่นยำและประสิทธิภาพที่ดีที่สุด
นอกเหนือจากกลีบแล้วเพลาลูกเบี้ยวยังมีวารสารหรือพื้นผิวแบริ่งที่รองรับเพลาหมุน วารสารเหล่านี้หล่อลื่นโดยระบบน้ำมันของเครื่องยนต์เพื่อลดแรงเสียดทานและการสึกหรอ
เพลาลูกเบี้ยวถูกซิงโครไนซ์กับเพลาข้อเหวี่ยงผ่านเฟืองเวลาหรือโซ่เวลาทำให้มั่นใจได้ว่าเวลาวาล์วที่เหมาะสมและการเผาไหม้เครื่องยนต์ที่มีประสิทธิภาพ มันหมุนด้วยความเร็วครึ่งหนึ่งของเพลาข้อเหวี่ยงเพราะมันจะเสร็จสิ้นการปฏิวัติหนึ่งครั้งสำหรับการปฏิวัติสองครั้งของเพลาข้อเหวี่ยง
โดยรวมแล้วเพลาลูกเบี้ยวมีบทบาทสำคัญในการทำงานของเครื่องยนต์ดีเซลโดยการควบคุมเวลาวาล์วและทำให้มั่นใจได้ว่าการเผาไหม้ที่มีประสิทธิภาพ การออกแบบและการก่อสร้างที่แม่นยำนั้นมีความสำคัญต่อประสิทธิภาพของเครื่องยนต์และความทนทานที่ดีที่สุด

ประเภทผลิตภัณฑ์ : เพลาลูกเบี้ยว > เพลาลูกเบี้ยวนอกเรือ